¿Cuáles son las diferencias de mantenimiento entre monofásico y trifásico asíncrono motores? Mar 16,2021

Monofásico motor asincrónico se refiere a la monofásica estator devanado y monofásico Fuente de alimentación de CA asíncrona Motor. es un derivado de la jaula de ardilla trifásico Motor asíncrono, con la misma estructura básicamente con la misma estructura. jaula de ardilla trifásico motor asincrónicoy el rotor también es la jaula de ardilla Tipo. Por lo tanto, el método de eliminación de fallos, como el cortocircuito de bobinado, la interrupción del circuito, la conexión a tierra, el error de cableado, el sobrecalentamiento del motor, etc., es básicamente lo mismo que el trifásico asíncrono motor.

Aunque monofásico Motores asíncronos y trifásico Motores asíncronosson básicamente lo mismo, hay cinco principales diferencias:

1. El devanado del estator de monofásico El motor asíncrono tiene solo el devanado principal y la secundaria El grupo polar del devanado principal y el devanado secundario es simétrico, pero el grupo polar entre el devanado principal y el devanado secundario de la lavadora no es necesariamente simétrico. Los devanados del estator de trifásico El motor asíncrono son los devanados simétricos A, B y C3.

2. Los devanados del estator de los devanados primarios y secundarios de la monofásica El motor asíncrono se separan básicamente por un ángulo de grado eléctrico de 90 °. El ángulo eléctrico entre los devanados primarios y secundarios es ligeramente mayor o menos que 90 °, que es diferente de los estrictos requisitos para trifásico Motor asíncrono Reservos. Este tiene poco efecto en monofásico AC MOTORES. La trifásica devanados del estator de trifásico Los motores asíncronos A, B y C deben separarse espacialmente por un ángulo eléctrico de 120 °.

3. El devanado del estator de monofásico El motor asíncrono adopta el método de dos planos Embedding, es decir, el devanado principal está incrustado primero, luego el devanado principal está incrustado en la capa exterior, y luego el devanado secundario está incrustado en la capa interna El alambre incrustado es más simple que la trifásica Motor asíncrono Enrollamiento. La incrustación de la manija se usa generalmente en la trifásica devanados del estator de trifásico asíncrono Motores.

4. El diámetro de alambre del devanado secundario de monofásico El motor asíncrono es más delgado que La del devanado principal, por lo que es fácil quemar. Si Quemado, todo o parte de los devanados secundarios se puede reemplazar. Los devanados del estator de la trifásica El motor asíncrono debe ser reemplazado por todos los devanados como unidad porque El mango colgante está incrustado.

5. La estructura de bobinado de monofásica El motor asíncrono es más complejo que el de trifásico asíncrono motor. Los devanados principales y secundarios tienen diferentes diámetros de alambre, y el número de giros de bobina en el mismo grupo de fase polar no es necesariamente el mismo. El método de inicio es diferente, y las formas de bobinado son diferentes. Y la trifásica Motor asíncrono trifásico El devanado está de acuerdo con la producción estándar de diseño unificada nacional, de acuerdo con las especificaciones técnicas unificadas, en el proceso de mantenimiento para seguir ciertas reglas, por lo que no es fácil hacer errores.

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